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油浸式試驗變壓器的分接開關故障

更新時間：2018-11-28

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油浸式試驗變壓器的分接開關故障：

油浸式試驗變壓器常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。

（1）無載分接開關故障：無載分接開關彈簧壓力不足滾輪壓力不均，接觸不良，有效接觸面積減小，此外，開關接觸處存在油污，接觸電阻增大，在運行時將引起分接頭接觸面燒傷，若引出線連接或焊接不良，當受到短路電流沖擊時將導致分接開關發生故障，油浸式試驗變壓器由于分接開關編號錯誤，電壓調節后達不到預定的要求，導致三相電壓不平衡，產生環流，增加損耗，引起油浸式試驗變壓器故障。分接開關分接頭板的相間絕緣距離不夠，絕緣材料上有油泥堆積成受潮，當發生過電壓時，也將使分接開關相間短路發生故障。

（2）有分接開關的故障：有載分接開關的密封不嚴時，由于雨水侵入將導致分接開關相間短路，分接開關的限流阻抗在切換過程中，可能被擊穿、燒斷，在觸頭間的電弧可能越拉越長，使故障擴大，造成油浸式試驗變壓器故障，由于分接開關有時滾輪卡住，使分按開關停在過渡位置上，造成相間短路。由于分接開關的附加油箱密封不嚴，造成油箱內與油浸式試驗變壓器內的油相通，使分接開關的油位指示出現假油位，達不到標準要求，當分接開關帶電操作時，將危及分接開關的安全運行。

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